颜值再进化：这可能是今年最美电动车
全新小鹏P7终于来了！作为小鹏汽车的”图腾”车型，这次换代可谓诚意满满。21.98万元起的售价，却带来了越级的豪华体验。第一眼看到实车，我的感觉就是——这完全是2024年最惊艳的轿跑设计！
全新P7延续了经典的溜背造型，但车身更宽更低趴，5017mm的车长直接跨入中大型车阵营。最吸睛的是那个”银翼”灯带设计，点亮时科技感爆棚，熄灭时又完美融入车身。无边框车门、主动升降尾翼、悬浮式LOGO…这些细节堆叠在一起，让P7在街头拥有超高的回头率。谁说电动车只能千篇一律？P7用实力证明：原创设计依然可以很惊艳！
智能座舱：8295芯片+87英寸AR-HUD太顶了
坐进驾驶舱，全新P7的内饰升级同样令人惊喜。最抢眼的莫过于那块可以上下左右转动的中控大屏，搭配87英寸AR-HUD抬头显示，开车时再也不用低头看导航了。路线盘上的两颗智控旋钮非常实用，可以一键调节悬架软硬、尾翼角度甚至切换赛道模式。
重点来了！全新P7搭载了高通骁龙8295P芯片，总算力高达2250TOPS，这配置放在30万级车型里也是顶级水准。实测车机响应速度飞快，语音助手更是聪明到能领会模糊指令。小鹏的XNGP全场景智能驾驶这次也迎来重大升级，城市道路上的表现值得期待！
动态体验：800V平台+437kW四驱真上头
终于到了激动人心的试驾环节！我们拿到的是四驱性能版，前后双电机综合功率437kW，零百加速仅需3.9秒。更惊喜的是，全新P7基于全域800V高压平台打造，充电10分钟就能增加300km续航，彻底告别里程焦虑。
实际开起来，P7的底盘调校明显偏向运动取向，但不会过分硬朗。切换到运动模式后，电门响应极其灵敏，配合精准的转向和出色的车身刚性，在山路上能带来十足的驾驶乐趣。值得一提的是，新车的NVH表现非常出色，无框车门居然比很多传统车门车型更安静！
竞品对比：Model 3和小米SU7慌不慌？
放眼30万内的纯电轿车市场，全新小鹏P7的对手个个不好惹。Model 3操控杰出但内饰简陋，小米SU7性价比高但品牌积淀不足，汉EV空间大但设计保守。相比之下，P7在智能化、设计感和驾驶乐趣上找到了完美平衡点。
特别要夸夸小鹏的智能驾驶体系，经过多年迭代已经相当成熟。全新P7还首次搭载了VLA/VLM大模型，能像人类一样领会复杂路况。21.98万起的售价，却给到了中大型车的空间和百万级豪车的科技配置，这样的P7，你心动了吗？
划重点：小鹏的旗舰担当实至名归
经过一天深度试驾，全新小鹏P7给我的感受就是——这才是智能电动轿跑该有的样子！它不仅继承了初代P7的设计精髓，更在智能、性能和豪华感上全面突破。800V快充、8295芯片、AR-HUD…这些超前配置让P7在接下来两年都很难过时。如果你正在寻找一款兼具颜值、智能和驾驶乐趣的电动车，全新P7完全值得列入首选清单！
